«Росавтодор»: итоги 2023 года и планы на этот
В «Росавтодоре» отчитались, что по итогам 2023 года работы по строительству и реконструкции завершили на 26 федеральных объектах общей протяженностью 233,6 км федеральных трасс, 57 искусственных сооружениях общей длиной более 5600 погонных метра. Капитально отремонтированны участки трасс Р-242 Пермь – Екатеринбург, Р-217 «Кавказ» в составе маршрута «Север – Юг», а также Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь в Ленинградской области и А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола».
В новом сезоне запланирован ввод 27 объектов общей протяженностью 385,3 км. Кроме того, планируется выполнить комплексное обустройство на 38 объектах, а также провести проектно-изыскательские работы в отношении 92 объектов. Также в этом году запланирована установка 19 новых пунктов весогабаритного контроля, и восстановление 16 ранее функционировавших. Таким образом, общее количество таких пунктов составит 59, а к концу 2025 года – 133.
С санкциями услуги обслуживания и ремонта грузовых автомобилей, особенно иномарок, сильно подорожали. Оригинальные комплектующие завозятся только параллельным импортом и их цены постоянно растут. Но на рынке появляются отечественные производители комплектующих, и именно одним из таких является предприятие Ярославские уплотнительные системы.
Кардинальные изменения, произошедшие на российском автомобильном рынке, ускорили процесс импортозамещения и массовый приход новых и неизвестных нашим перевозчикам марок и моделей. Обновленный модельный ряд своих грузовиков представил «Фотон Мотор»
При производстве полуприцепов Grunwald завод сегодня ориентируется на поставщиков различных комплектующих из России и дружественных стран
