Главная » Новости » Реестру перевозчиков и экспедиторов быть

Реестру перевозчиков и экспедиторов быть

Госдума РФ приняла закон о создании Единого государственного реестра перевозчиков и экспедиторов.

Госдума во втором и третьем чтениях с учетом поправок приняла закон, устанавливающий обязательную регистрацию перевозчиков автомобильным транспортом в государственном реестре на платформе «ГосЛог». Он вступает в силу с 1 марта 2027 года.

Ключевые положения нового закона:

Обязательная регистрация юрлиц и ИП в реестре для осуществления коммерческой перевозки грузов автомобилями с разрешенной массой свыше 3,5 тонн.

Закон не распространяется на международные и каботажные перевозки, а также перевозки вне дорог общего пользования.

Для регистрации через портал госуслуг подаются полные сведения о компании, транспорте и сотруднике, ответственном за безопасность дорожного движения.

Запрет на осуществление перевозок и рекламу услуг без регистрации в реестре.

Если перевозчик не зарегистрирован в реестре, то договор перевозки может быть признан недействительным.

Водитель, выполняющий перевозку должен быть в штате транспортной компании или индивидуальным предпринимателем – владельцем автомобиля.

Перевозчики, уже оформившие свою деятельность по старым правилам, обязаны зарегистрироваться в реестре в течение 30 дней с момента вступления закона в силу. Эти меры направлены на повышение прозрачности и безопасности на российском рынке автомобильных грузоперевозок.

Источник: logirus.ru Фото: Freepik


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — мобильный и эффективный!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика

Тарифы на автоперевозки растут — в чем причина? Скрытые издержки новой логистики

Тарифы на автомобильные грузоперевозки росли в 2025 году и растут в 2026. Причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, внутри самой логистической модели. Мнение эксперта

Комментировать





Поделиться