Расширение системы «Платон»
Министерство транспорта Российской Федерации продолжает подготовку к возможному расширению системы «Платон» на региональные дороги, и заказало разработку финансово-экономической модели этого проекта.
Основные цели и задачи разработки:
Определение структуры будущей системы.
Оценка затрат на ее реализацию.
Анализ возможных доходов от функционирования до 2042 года.
Предполагаемый бюджет контракта составляет порядка 87,3 миллиона рублей. Заказчиком выступило ФКУ «Дороги России». Заявки на тендер принимаются до 12 ноября.
Этот тендер стал продолжением предыдущих инициатив Министерства. Еще летом 2025 года Федеральное казенное учреждение «Дороги России» подписало контракт с Высшей школой экономики стоимостью 73,1 млн рублей на изучение международного опыта и формирование концепции создания региональной версии «Платона».
В Минтрансе подчеркивают необходимость тщательной проработки экономического эффекта и утверждают, что любые сроки преждевременны, так как окончательное решение о введении оплаты на региональных дорогах пока не принято.
Однако большинство регионов, имеющих развитые дорожные сети, поддерживают инициативу, считая необходимым привлечение дополнительного финансирования для поддержания дорог в надлежащем состоянии.
Источник: kommersant.ru
Парки переходят на KAMAZ К5 – когда экономика определяет выбор подвижного состава.
Несмотря на стагнацию, которую сегодня переживает шинный рынок, есть компании, сохраняющие стабильность и демонстрирующие положительную динамику продаж. К таким относится чешская Simpeco. Почему шины этого производителя пользуются устойчивым спросом у российских перевозчиков?
Где и сколько стоит топливо: 10 ноября
