Главная » Новости » Принята программа поддержки развития специализированного машиностроения ЕАЭС

Принята программа поддержки развития специализированного машиностроения ЕАЭС

Запущено льготное финансирование промышленной кооперации предприятий ЕАЭС в рамках Евразийского экономического союза.
Евразийский Союз

Решение о начале программы поддержки промышленной кооперации было принято главами правительств стран Евразийского экономического союза на заседании 20-21 октября в Ереване. Это стало знаковым событием для бизнеса, потому что с момента подписания Договора о ЕАЭС от 29 мая 2014 года и до сегодняшнего дня в рамках ЕАЭС отсутствовали льготные программы кооперации с предприятиями других стран Союза.

Вопрос о мерах поддержки был поднят бизнесом при активном участии Ассоциации «Росспецмаш» в период пандемии, и соответствующие предложения были направлены в Правительство Российской Федерации, которые были им поддержаны. Также было получено одобрение делового сообщества всех стран ЕАЭС.

Теперь Евразийская комиссия может администрировать субсидии, и направлять средства для поддержки  действующих совместных проектов или стимулировать создание новых. Средства для этого будут формироваться за счет отчислений от антидемпинговых и защитных мер, принимаемых в отношении товаров третьих стран, использующих методы недобросовестной конкуренции. На первом этапе фонд субсидий будет формироваться за счет 10% ежегодных отчислений. Новый финансовый механизм позволит предприятиям субсидировать процентную ставку по кредитам на совместные проекты в размере 100% ключевой ставки.

Теперь нас можно читать и в Telegram


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Запчасти GERAT — особенности конструкции

Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

Комментировать





Поделиться