Обслуживать самосвалы стало дороже
Цены на оригинальные запчасти для грузового транспорта в России за год претерпели значительные изменения, показывая разнонаправленные тенденции в зависимости от сегмента.
Как изменилась средняя стоимость регламентных комплектов для ТО:
Для легких грузовиков (5-8 т) и седельных тягачей снизилась на 8,2% (5700 ₽) и 2% (10 100 ₽) соответственно.
Цена комплекта запчастей для самосвалов выросла на 3,7% (9300 ₽).
Цена комплекта запчастей для самосвалов выросла на 3,7% (9300 ₽).
Средняя стоимость не регламентных запчастей (условный набор, меняемый по факту износа):
Для автофургонов уменьшилась на 9,3% (17 200 ₽).
Для самосвалов уменьшилась на 1,4% (до 23 800 ₽).
Для тягачей уменьшилась на 2,9% (до 30 600 ₽).
Наибольшее снижение затрат на техническое обслуживание ощутят владельцы автофургонов, благодаря уменьшению стоимости как регламентных, так и не регламентных запчастей. Данные предоставлены НАПИ.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
Галерея (1)
