Обслуживать самосвалы стало дороже
Цены на оригинальные запчасти для грузового транспорта в России за год претерпели значительные изменения, показывая разнонаправленные тенденции в зависимости от сегмента.
Как изменилась средняя стоимость регламентных комплектов для ТО:
Для легких грузовиков (5-8 т) и седельных тягачей снизилась на 8,2% (5700 ₽) и 2% (10 100 ₽) соответственно.
Цена комплекта запчастей для самосвалов выросла на 3,7% (9300 ₽).
Цена комплекта запчастей для самосвалов выросла на 3,7% (9300 ₽).
Средняя стоимость не регламентных запчастей (условный набор, меняемый по факту износа):
Для автофургонов уменьшилась на 9,3% (17 200 ₽).
Для самосвалов уменьшилась на 1,4% (до 23 800 ₽).
Для тягачей уменьшилась на 2,9% (до 30 600 ₽).
Наибольшее снижение затрат на техническое обслуживание ощутят владельцы автофургонов, благодаря уменьшению стоимости как регламентных, так и не регламентных запчастей. Данные предоставлены НАПИ.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
Галерея (1)
