Обновленный самосвал Тонар Т-45
Полноприводный трехосный самосвал с межколесными и межосевыми блокируемыми дифференциалами рассчитан на транспортировку 45 тонн груза. Техника оснащена мостами производства «Тонар».
Изменения коснулись целого ряда узлов и агрегатов:
- Новые опытные гидропневматические стойки передней подвески, которые обеспечивают плавность хода.
- Передняя рама удлинена на 320 мм для возможности установки АКПП FastGear с ретардером.
- Многодисковые тормоза на всех мостах с единой системой охлаждения и новым радиаторным блоком за кабиной самосвала.
- Гидравлическая система подъема кабины с электронасосом заменила электрические актуаторы импортного производства.
- Аккумуляторные батареи перенесены из кабины в крылья, что облегчает ремонт и позволяет откидывать кабину на большой угол без их снятия.
- Установлен отечественный распределитель гидросистемы, взамен итальянского.
Для работы в северных регионах специалисты завода оборудовали модель выхлопной системой с переключателем между обогревом кузова и выхлопной трубой, что обеспечивает задний обзор в сильные морозы.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их
Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?
