Галерея (24)
Новые возможности John Deere
Машины, которые уже не первый год показывают отличные результаты работы на российских предприятиях — это фронтальный погрузчик WL56, автогрейдер 772G, погрузчик с бортовым поворотом 318E. Кроме того, представлен обновленный экскаватор E230LC, а также экскаватор-погрузчик 315SL. Высокая сервисная доступность, превосходная управляемостьи производительность позволяют этим машинам успешно справляться с поставленными задачами в самых разных сферах, будь то дорожное строительство, работав карьерах или трудоёмкая разработка месторождений. Также компания показала новое устройство быстрой смены навесного оборудования для экскаватора-погрузчика. Это собственная разработка John Deere специально для российского рынка. Он позволяет оперативно менять рабочее оборудование силами самого оператора, а значит экономить время. Кроме того, специалисты рассказали о том, как сделать существующий парк техники по-настоящему «непобедимым» при помощи пакета технологических решений John Deere Work Sight. Уникальный подход даёт возможность объединить современные машины, прогрессивные технологии и профессионализм дилеров. Данные, полученные от машины, преобразуются в готовые инструменты для оптимизации способов её использования, повышения эксплуатационной надежности и управления процессами на рабочих объектах.
John Deere Financial проводит акцию, которая будет действовать до 31 июня 2016 года – комиссия 0% при заключении договора лизинга. Привлекательные условия распространяются на весь модельный ряд строительной техники John Deere. Таким образом, все российские заказчики смогут выгодно пополнить существующий парк техники, невзирая на любые изменения в экономике.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.