Новый шторный полуприцеп Meusburger Новтрак: что о нем известно?
Компания Meusburger Новтрак, входящая в Ассоциацию «Росспецмаш», презентовала шторный полуприцеп SP-345PR. По данным производителя, SP-345PR – это универсальная модель для осуществления безопасной перевозки различных грузов.
Длина полуприцепа составляет 13,7 м, а масса перевозимого груза – 31 000 кг. Отдельно сдвижной каркас крыши и боковины тента позволяют производить более удобную загрузку и разгрузку.
Согласно данным Meusburger Новтрак, надежность перевозки тяжелых грузов обеспечивается за счет рамы из высокопрочной стали. Наружная обвязка рамы выполнена из специального профиля SALS, позволяющего крепить груз вдоль всей длины бортов в любом направлении.
Полуприцеп оснащен осевыми агрегатами BPW AIR Compact, 1-я ось подъемная. Также установлены: 20 адаптеров для крепления груза (грузоподъемность каждого 2 000 кг), 8 пар оцинкованных стоек, манометры определения нагрузки на ось, 4 дополнительные фары рабочего освещения.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
В ЕАЭС начала действовать единая система таможенного транзита. Новые правила должны упростить логистику, сократить сроки доставки и открыть путь к «бесшовным» перевозкам. Когда ждать первых результатов?
