Новинки CTT Expo: электротрактор «Силант»

Новая модель оснащена электрической трансмиссией, основанной на вентильно-индукторных двигателях с преобразователями, имеющими уникальные характеристики, которые значительно отличают их от других электрических машин и способствуют повышенной надежности и долговечности устройства. Конструкция принадлежит российской инжиниринговой компании «Априорные решения машин».
Электромеханическая трансмиссия запитывается от литий-ионной батареи, произведенной в Екатеринбурге. Одним из главных ее преимуществ является возможность зарядки как от обычной электросети, так и от специализированных зарядных станций через стандартные разъемы Type-2, что значительно увеличивает мобильность трактора. Он может использоваться как в сельской местности, так и в условиях городской среды. Согласно информации от компании, специально разработанный для таких машин управляющий контроллер гарантирует слаженную работу всех электросистем и механических блоков.
«Силант» впервые демонстрируется на выставке благодаря работе, которая проводилась с 2024 года. На первом этапе была внедрена система электропривода, а с начала 2025 года осуществлялись тестовые запуски и наладка систем.
В настоящее время тракторы и погрузчики марки «Силант» получают современные преобразователи и электрические приводы для вентильно-индукторных двигателей, а также новые зарядные устройства с литий-ионными аккумуляторами и другие усовершенствованные детали», – отметил заместитель генерального директора компании «Априорные решения машин» Александр Кильдиров.
С февраля плата в системе «Платон» за проезд по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей (более 12 т) увеличилась на 9,5%. Как это скажется на автоперевозках.
По каким направлениям ставки на перевозки грузов автотранспортом выросли или снизились сильнее всего для различных типов кузовов
Где и сколько стоит топливо: 2 марта