Nokian Tyres ликвидирует свалки шин
Проект «Россия без шинных свалок» действует уже второй год. Цель проекта — очистить природу от нелегальных свалок старых шин. За первую половину 2020 года компания вывезла с нелегальных свалок Наро-Фоминского района Московской области 32 тонны бесхозных шин.
Автошины являются отходами IV класса опасности, их захоронение запрещено. Поэтому Nokian Tyres вывозит с нелегальных мест хранения бывшие в употреблении шины, и отправляет их на утилизацию. Изношенные шины направляются на специализированные предприятия для переработки. После чего их используют, например, в качестве резиновой крошки для покрытия детских или спортивных площадок, для кровельных материалов или битумных мастик. Инициаторы акции принимают от неравнодушных граждан заявки на разбор нелегальных свалок объемом от 10 тонн.
«Мы понимаем, что только в рамках законодательства эту проблему не решить, и нужно приложить усилия многих неравнодушных людей и предприятий в нашей стране.Поэтому компания на собственные средства начала работу по разбору стихийных свалок шин в России через проект Nokian Eco Challenge. Сейчас можно сказать, что при нашем непосредственном участии решение этой проблемы сдвинулось с мертвой точки, и мы планируем эту работу продолжать», – отметил генеральный директор Nokian Tyres Россия Андрей Пантюхов.
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
Многие товары, в том числе автозапчати, завозятся по «серым» схемам. Началась зачистка рынка? Ситуацию анализирует Мария Попова, генеральный директор и основатель логистической компании WEVED
Журнал «Рейс» и транспортная компания ITECO продолжают совместный проект по оценке ресурса воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 и фильтр-патронов Premium OSC и Medium OSC (ECO)