Главная » Новости » Легкие коммерческие автомобили: что покупают частники, а что корпорации

Легкие коммерческие автомобили: что покупают частники, а что корпорации

При покупке LCV частные лица делают упор на иномарки, а физлица выбирают отечественные автомобили.

Статистика показывает, что по итогам девяти месяцев текущего года доля LCV иностранных марок в парках частных лиц составляет 30%. Кроме того, частные покупатели не торопятся приобретать китайские легкие коммерческие машины, как итог доля китайских брендов у частников равняется 12,5%. Корпоративные клиенты делают упор на отечественные LCV. Доля российских брендов в их парках сейчас доходит до 84,9%. Иномарки, ввозимые по параллельному импорту, в парках физлиц составляют всего 6,3%. В первую очередь это связано с проблемами, которые могут возникнуть при гарантийном и сервисном обслуживании. Данные предоставлены НАПИ.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.

Налоговая объявила войну «серому» импорту. Анализ эксперта

Многие товары, в том числе автозапчати, завозятся по «серым» схемам. Началась зачистка рынка? Ситуацию анализирует Мария Попова, генеральный директор и основатель логистической компании WEVED

Компрессоры ТОЛВО. Пробег 126 000 км. Отчет испытаний

Журнал «Рейс» и транспортная компания ITECO продолжают совместный проект по оценке ресурса воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 и фильтр-патронов Premium OSC и Medium OSC (ECO)

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться