Новости
Галерея (1)
Легкие коммерческие автомобили: что покупают частники, а что корпорации
Статистика показывает, что по итогам девяти месяцев текущего года доля LCV иностранных марок в парках частных лиц составляет 30%. Кроме того, частные покупатели не торопятся приобретать китайские легкие коммерческие машины, как итог доля китайских брендов у частников равняется 12,5%. Корпоративные клиенты делают упор на отечественные LCV. Доля российских брендов в их парках сейчас доходит до 84,9%. Иномарки, ввозимые по параллельному импорту, в парках физлиц составляют всего 6,3%. В первую очередь это связано с проблемами, которые могут возникнуть при гарантийном и сервисном обслуживании. Данные предоставлены НАПИ.
Известный производитель тяжеловозной прицепной техники из Челябинской области кардинально изменил фирменный стиль и логотип. В компании рассказали, что это связано с глобальной модернизацией производства и постоянным повышением качества продукции.
Одним из неоспоримых конкурентных преимуществ отопителей компании «Камский отопитель» является универсальная конструкция, которая позволяет монтировать их как на правый, так и на левый борт автобуса
Современные экологические веяния вовсе не чужды китайским товарищам. По разработке электромобилей они впереди планеты всей, даже грузовики электрические серийно выпускают. Что уж говорить о переводе привычных дизельных машин на газовое топливо
Галерея (1)
