Новости
Кран-вездеход: почему он такой узкий
Уникальность новых кранов КС-59713-14Т заключается в особенной конструкции нижней рамы и запатентованной конструкции выносных опор, благодаря которым опорный контур получил оптимальные размер и расположение. За счет этого габариты машины по ширине не превышают 2550 мм, и грузовысотные характеристики крана обеспечиваются без дополнительных противовесов. Этим новинка отличается от автокранов. Это один из первых кранов такого класса грузоподъемности на трелевочном шасси. Кран КС-59713-14Т оснащен трехсекционной стрелой овоидного типа длиной 23,7 и обладает грузоподъемностью 25 тонн.
Вездеходы на гусеничных шасси в части преодоления бездорожья дадут фору колесным вездеходам. Подобная спецтехника очень востребована при прокладке ЛЭП и возведении инфраструктуры для обслуживания месторождений в условиях вечной мерзлоты, паводка, агрессивной среды, полного отсутствия автомобильных дорог, где колесные машины пасуют. Всего таких кранов уже выпущено 28 штук.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Где и сколько стоит топливо: 30 июня
Прямое копирование – а именно так действует большинство заводов, осваивая производство климатического оборудования по западным или японским образцам – не всегда оптимально
