Коллекционный УАЗ-469
Универсал УАЗ-469 начал выпускаться серийно в декабре 1972, и вот уже полвека сходит с конвейера автозавода. Этому юбилею модели посвящена новая номерная версия внедорожника. «УАЗ-469 Юбилейная серия» унаследовал фамильные черты модели: откидной борт, складной мягкий тент с дугами, допсиденья в багажнике. За динамику вездехода отвечает бензиновый мотор ЗМЗ-40911 мощностью 112 л. с. и стандарта Евро-0. Трансмиссия механическая китайская BAIC. Салон из экокожи с красной прострочкой. От экспедиционной версии «Хантера» новинка получила металлические бамперы, силовой обвес снизу, дополнительные подножки, «кенгурятник» и электрическую лебедку. Окрас машины – «Раптор» матовый, защитный. Приобрести «юбиляра» можно только на заводе, к дилерам он не поступит.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
В линейке спецтехники «Ярославец», которую выпускает производственное объединение «Ярославский трактор», появилась новинка – «Ярославец Я‑250СХ». Этот трактор – модернизированная версия легендарного Т‑150
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
