КАМАЗы для пожарных
Автопробег проходил по маршруту Березники – Екатеринбург – Курган – Омск – Новосибирск – Томск – Новокузнецк – Кемерово – Мариинск – Красноярск. В каждом городе участник автопробега – пожарный автомобиль АЦ-3,0-40 (43502) с системой HIROMAX – демонстрировался специалистам региональных управлений МЧС России и специализированных пожарно-спасательных частей МЧС.
Несмотря на погодные условия (местами температура достигала –20ºС), машина показала себя на высоком уровне. Возможности автомобиля оценивались на базах пожарных частей Свердловской, Курганской, Омской, Кемеровской и других областей. Для того чтобы продемонстрировать автомобиль в деле, на площадках были созданы все условия для тренировочного тушения, в том числе очаги пожаров с использованием деревянных, резиновых, масляных, бензиновых и других горюче-смазочных материалов. По итогам «испытаний» были отмечены многочисленные преимущества КАМАЗа перед аналогичным спецтранспортом. Например, компактное и удобное для работы размещение пожарно-технического вооружения, удобство кабины боевого расчёта (особенно расположенное в самом кресле бойца крепление дыхательных аппаратов и автономное отопление салона), преимущество свободного места на крыше (при тушении пожаров зимой рукава стандартной линии не сматывают по причине их замерзания, а складывают и уже в частях оттаивают), а также удачное размещение всасывающих рукавов и механизм съёма трёхколенки и штурмовки. Особенно впечатляет эффективность практического тушения модельных очагов тонкораспыленной водой HIROMAX. Благодаря этой системе машина, имеющая водобак 3000 л., позволяет тушить огонь с помощью ручных стволов в течение 30 мин, а с помощью лафетного ствола – в течение 8 мин.
Серийное производство пожарных автомобилей КАМАЗ с системой HIROMAX стартовало на «НЕФАЗе» в прошлом году. Система тушения тонкораспылённой водой при нормальном давлении швейцарской фирмы HIROMAX считается более эффективной по сравнению с традиционными способами борьбы с огнём, имея при этом малый расход воды. Это стало возможным за счёт водного тумана, который представляет собой смесь микрокапель воды и воздуха, подающейся в эпицентр огня. В свою очередь, микрокапли воды имеют большую суммарную поверхность, что обеспечивает мгновенное испарение воды с быстрым отбором большого количества тепла. В связи с использованием небольшого количества огнетушащего вещества (воды) применение системы HIROMAX особенно актуально в маловодных районах и районах с труднодоступным водоснабжением.
Пожарная автоцистерна АЦ-3,0-40 на шасси КАМАЗ-43502 («Евро-4», 4х4) оказалась весьма востребованной в МЧС. В июле этого года «НЕФАЗ» выиграл тендер министерства на поставку пожарных автомобилей, и уже осенью первая партия из пяти КАМАЗов была отгружена в Ногинск и Владимир.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?