Галерея (5)


Евгения Турутина возле долгожданной новинки во время передачи машин
Люк в кабине стал больше, и его можно использовать как аварийный выход
Передняя панель сохранила фирменный «обволакивающий» водителя стиль, но теперь часть клавиш управления переехала на водительский подлокотник и руль
Фары теперь обзавелись функцией подсвета поворота
Конструкция боковых спойлеров исключает их отрыв во время движения
Главная » Новости » «КАМАЗ» подвёл итоги первого полугодия

«КАМАЗ» подвёл итоги первого полугодия

ПАО «КАМАЗ» опубликовало бухгалтерскую отчётность за первое полугодие 2016 года по РСБУ, а также подвело итоги продаж за шесть месяцев.

Выручка компании достигла 42,3 млрд. рублей (30,07 млрд. рублей в 2015 году). Общая реализация автомобилей КАМАЗ (Россия и экспорт) по итогам 6 месяцев выросла на 31% к АППГ. «КАМАЗ» показывает результаты в январе-июне 2016 года гораздо выше, чем в целом по рынку.

Итоги продаж 6 месяцев 2016 года:

 «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн

  • по итогам 6 месяцев 2016 года по отгрузке и импорту а/м КАМАЗ – 10,7 тыс. шт. (+41% к АППГ), доля «КАМАЗа» выросла с 53% в январе-июне 2015 года до 63% в 2016 году (+10 процентных пункта).
  • по итогам 6 месяцев 2016 года по регистрациям а/м КАМАЗ – 9,9 тыс. шт. (+20% к АППГ), доля 60% (в январе-июне 2015 г. — 49%, рост доли на 11 процентных пункта).

 

КАМАЗ

 

 

 

 

 

 

 

Импорт и отгрузка

Янв

Фев

Мар

Апр

Май

Июн

6 мес.

2015

809

1500

1372

1315

1055

1527

7 578

2015 с накоплением

809

2309

3681

4996

6051

7578

 

2016

748

1 472

1 917

2 333

1 843

2 351

10 664

2016 с накоплением

748

2220

4137

6470

8313

10664

 

Прирост с накоплением

-8%

-4%

12%

30%

37%

41%

 

КАМАЗ

 

 

 

 

 

 

 

Регистрации

Янв

Фев

Мар

Апр

Май

Июн

6 мес.

2015

1684

1579

1386

1252

972

1366

8 239

2015 с накоплением

1684

3263

4649

5901

6873

8239

 

2016

1252

1588

1927

1982

1457

1718

9 924

2016 с накоплением

1252

2840

4767

6749

8206

9924

 

Прирост с накоплением

-26%

-13%

3%

14%

19%

20%

 

 

 Российский рынок грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн

  • по итогам 6 месяцев 2016 года по отгрузке и импорту составил 17,1 тыс. шт. (+20% к АППГ),
  • по итогам 6 месяцев 2016 года по регистрациям составил 16,5 тыс. шт., падение продолжилось, но замедлилось (-2% к АППГ).

Итоги апреля 2016 года свидетельствовали о начале восстановления рынка. Существенный рост рынка по импорту и отгрузке в апреле и мае 2016 года к апрелю и маю 2015 года компенсировал отставание предыдущих месяцев. Регистрации в марте и апреле 2016 года превысили регистрации в марте и апреле прошлого года, рост импорта и отгрузки в апреле и мае 2016 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года увеличили регистрации в июне 2016 года по отношению к июню прошлого года. Снижение отгрузки в мае текущего года по отношению к предыдущему месяцу вызвано сезонными факторами.

 

РЫНОК

 

 

 

 

 

 

 

Импорт и отгрузка

Янв

Фев

Мар

Апр

Май

Июн

6 мес.

2015

1563

2973

2491

2261

1888

3064

14 240

2015 с накоплением

1563

4536

7027

9288

11176

14240

 

2016

1 272

2 302

2 938

3 735

3 091

3 717

17 055

2016 с накоплением

1272

3574

6512

10247

13338

17055

 

Прирост с накоплением

-19%

-21%

-7%

10%

19%

20%

 

РЫНОК

 

 

 

 

 

 

 

Регистрации

Янв

Фев

Мар

Апр

Май

Июн

6 мес.

2015

3518

3212

2782

2598

2003

2725

16 838

2015 с накоплением

3518

6730

9512

12110

14113

16838

 

2016

2161

2660

3037

3177

2340

3082

16 457

2016 с накоплением

2161

4821

7858

11035

13375

16457

 

Прирост с накоплением

-39%

-28%

-17%

-9%

-5%

-2%

 

  КАМАЗ на рынке магистральных тягачей

 По итогам 5 месяцев 2016 года сегмент магистральных тягачей по регистрациям вырос на 3% по сравнению с АППГ. «КАМАЗ» значительно увеличил свое присутствие в сегменте, повысив свою долю с 11% до 35%. В данном сегменте «КАМАЗ» представлен седельными тягачами КАМАЗ-5490 (4х2) и 6460 (6х4). Новым магистральным седельным тягачом заинтересовались крупные автоперевозчики Татарстана и России. Основной причиной успеха КАМАЗ-5490 на российском рынке является оптимальное соотношение цены и качества автомобиля, применение надёжной и экономичной компонентной базы, низкая по сравнению с конкурентами рыночная цена, наличие сервиса и запчастей. За счет всех этих факторов КАМАЗ-5490 окупается быстрее конкурентов. А благодаря выгодным лизинговым предложениям от Лизинговой компании «КАМАЗ» это преимущество усиливается. К тому же нельзя забывать и про комфорт водителя, что очень важно на магистральных автомобилях. Современная кабина позволяет с удовольствием работать и отдыхать. Оснащение автомобиля уже в базовой комплектации не уступает европейским конкурентам более высокого ценового диапазона.

Реализация грузовых автомобилей КАМАЗ в России и на экспорт

 

РФ+ЭКСПОРТ

 

 

 

 

 

 

 

 

Янв

Фев

Мар

Апр

Май

Июн

6 мес.

2015

904

1822

1899

1849

1494

1981

9 949

2015 с накоплением

904

2726

4625

6474

7968

9949

 

2016

979

1887

2346

2687

2308

2826

13 033

2016 с накоплением

979

2866

5212

7899

10207

13033

 

Прирост с накоплением

8%

5%

13%

22%

28%

31%

 

 

По итогам шести месяцев 2016 года общая реализация автомобилей КАМАЗ выросла на 31% к АППГ.

 

 

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.

Запчасти GERAT — особенности конструкции

Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их

Обязательная маркировка запчастей неизбежна. Что ждет перевозчиков? Мнения экспертов

Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?

Галерея (5)

Евгения Турутина возле долгожданной новинки во время передачи машин
Люк в кабине стал больше, и его можно использовать как аварийный выход
Передняя панель сохранила фирменный «обволакивающий» водителя стиль, но теперь часть клавиш управления переехала на водительский подлокотник и руль
Фары теперь обзавелись функцией подсвета поворота
Конструкция боковых спойлеров исключает их отрыв во время движения

Комментировать





Поделиться