«КАМАЗ» создаст крупнейшего перевозчика

Дочерние организации «КАМАЗа»: платформа цифровой трансформации транспорта KAMAZ Digital и транспортно-логистическая компания NATCAR объявили о стратегическом партнерстве, цель которого разработка и внедрение цифровой логистической платформы NATCAR. Это позволит автоматизировать процессы обработки и управления заявками на перевозку, а также учет и контроль их исполнения. Сейчас в партнерстве с NATCAR работают порядка 500 независимых перевозчиков.
Итоговая цель этого сотрудничества сделать транспортно-логистическую компанию NATCAR крупнейшей транспортно-экспедиционной платформой и довести количество грузовых автомобилей в системе до 65 000. Также планируется привлечение ресурсов NATCAR для создания флота беспилотных магистральных автомобилей для перевозок по трассе М-11.
«Мы взяли очень высокую скорость и нам был нужен партнер, который не просто отвечает формальным требованиям, но разделяет подход к бизнесу, понимает наши ценности. Я с уверенностью могу говорить, что опыт KAMAZ Digital как разработчика ИТ-решений поможет нам вести бизнес и развиваться на таком высококонкурентном рынке, как транспортная логистика», – отметил управляющий партнер, генеральный директор NATCAR Илья Саттаров.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Министр транспорта РФ заявил о расширении логистического сотрудничества с Китаем, Индией, Оманом и Бахрейном. Что изменится в автоперевозках? Мнения экспертов.
Развозной малотоннажный фургон Dongfeng K33 идет на замену отработавшим свое переднеприводным машинам европейских марок. Российские заводы альтернативы пока не предлагают.