Грузовое такси станет беспилотным: когда ждать?
Соглашение о сотрудничестве на 26-м Петербургском международном экономическом форуме подписали исполнительный директор «Грузовичкоф» Михаил Назаров и генеральный директор Evocargo Марсель Нигметзянов. Компании планируют совместно развивать сферы применения автономных электрических грузовиков Evocargo для обеспечения безопасных грузоперевозок. Также партнеры намерены совместными усилиями снизить угрозы по перевозке, связанные с человеческим фактором. Компания Evocargo одной из первых в мире запустившая логистический сервис на базе автономных электрических грузовиков собственного производства.
«Мы в «Грузовичкоф» активно выступаем за внедрение новых технологий и инноваций в нашем сервисе для развития всей отрасли грузоперевозок, которая играет одну из ключевых ролей в мировой экономике. Мы видим большие перспективы в развитии автономной логистики и электрических грузовиков. Подписание меморандума с нашими партнерами позволит увеличить долю экологически безопасного транспорта в сфере грузоперевозок, а также снизит риски аварийности на дорогах», — отметил Михаил Назаров, исполнительный директор «Грузовичкоф».
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
