Грузовик будущего от компании DAF

Компания DAF создала прототип грузовика для региональных грузоперевозок уменьшенной собственной массой. Концепция грузового шасси будущего (FTCC) позволяет достичь уменьшения массы грузового автомобиля на 500 кг для 12-тонной модели серии DAF LF, которая уже имеет низкую собственную массу и высокую грузоподъемность. Для обеспечения оптимального соотношения прочности и небольшого веса были использованы компоненты из экструдированного алюминия. Передняя противоподкатная защита смонтирована на новом запатентованном переднем модуле рамы. Модуль особым образом крепится к лонжеронам, которые не доходят до переднего края автомобиля, обеспечивая оптимальные условия загрузки. Еще одно решение – это конструкция пола кузова, интегрированная в раму шасси за счет встроенного в лонжероны шасси подрамника кузова.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Где и сколько стоит топливо: 13 апреля
Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ», выполнен в виде автономного агрегата, монтируемого на стрелу фронтального погрузчика