Постановлением Правительства Российской Федерации утверждена индексация утилизационного сбора в отношении семи категорий сельскохозяйственных колесных тракторов мощностью от 30 л. с. до 340 л. с. По таким категориям тракторов производство освоено в Российской Федерации и Республике Беларусь, а развитые производственные мощности позволяют удовлетворить внутренний спрос.

В постановлении также указаны новые коэффициенты расчета утилизационного сбора в отношении машин, с даты выпуска которых прошло более трех лет. Соответствующие изменения позволят ограничить импорт бывшей в употреблении техники, а также обеспечить стабильную загрузку мощностей отечественных производителей тракторной техники. Кроме того, развитие и наращивание объемов отечественного производства позволит сохранить около 11 тыс. рабочих мест на предприятиях в различных регионах нашей страны.

Индексация утилизационного сбора не окажет влияния на стоимость колесных тракторов российского и белорусского производства. С целью повышения их доступности Минпромторгом России и Минсельхозом России утверждён план приобретения сельскохозяйственных тракторов по фиксированным ценам с учётом скидок от текущей рыночной стоимости. В соответствии с ним более 5,8 тыс. тракторов будут поставлены в различные регионы Российской Федерации до конца 2023 года.

Российские производители отмечают, что принятое решение полностью соответствует политике импортозамещения и не приведет к росту цен на отечественные тракторы данных категорий.

По словам директора Ассоциации «Росспецмаш» Аллы Елизаровой, индексация ставок утилизационного сбора на сельскохозяйственные тракторы поспособствует выравниванию условий конкуренции между российскими и иностранными производителями, утилизационный сбор защищает рынок от техники, уже выработавшей свой ресурс, которую выгоднее продать за бесценок в России, чем утилизировать в стране, где она эксплуатировалась.

При этом индексация ставок утилизационного сбора не приведет к росту цен на продукцию отечественных заводов. А благодаря комплексу действующих мер господдержки аграрии смогут её приобретать на льготных условиях.

В качестве примера, доказывающего эффективность этого механизма, можно привести отрасль производства полуприцепов. После введения утилизационного сбора на новые и бывшие в употреблении полуприцепы массой свыше 10 тонн и последующей индексации ставок на новые полуприцепы в 2019 году отечественные заводы существенно нарастили производство этой продукции. Доля новых отечественных полуприцепов массой свыше 10 тонн в 2022 году по сравнению с 2017 выросла на 45 процентных пунктов. И российские предприятия рассчитывают, что в текущем году смогут и дальше наращивать свое присутствие на внутреннем рынке, увеличивая отгрузки и осваивая выпуск новых моделей. В этом им поможет очередная индексация ставок на новые полуприцепы, которая была проведена с 1 января 2023 года. Например, отечественные производители полуприцепов за январь—апрель 2023 года увеличили продажи почти на четверть, выпуск вырос на 18,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков считает, что индексация ставок утилизационного сбора необходима для защиты многомиллиардных инвестиций российских сельхозмашиностроителей в развитие и локализацию производства тракторной техники и компонентной базы к ней на территории России, а также для обеспечения технологической безопасности отечественного АПК.