ГАЗ представил новую усиленную ГАЗель NN

Горьковский автозавод представил на выставке COMvex 2026 тяжелую версию полноприводного автомобиля «Газель NN 4х4» полной массой 5 тонн. Увеличенная грузоподъемность позволит существенно расширить линейку надстроек и спецтехники на базе этой полноприводной платформы.
Серийное производство новинки стартует во второй половине 2026 года.
До сих пор семейство «Газель NN 4х4» ограничивалось версиями полной массой 3,5 тонны. Для повышения лимита до 5 тонн инженерам пришлось модернизировать и усилить ключевые узлы автомобиля:
- Задний мост: Внедрена усиленная конструкция с двухскатной ошиновкой колес.
- Подвеска: Несущая способность задней оси выросла за счет добавления дополнительного листа в пакет рессор.
- Платформа: Базовое основание грузовой платформы получило дополнительное усиление.
В результате грузоподъемность бортовой версии выросла до 2,46 тонны, а модификации в виде голого шасси — до 2,72 тонны.
Тяжелая версия «ГАЗели» сохранила стандартную колесную базу (3145 мм). В базовое оснащение входят:
- Силовая установка: Дизельный двигатель G51С (2,5 л, 149,6 л.с., 420 Н·м, Евро-5).
- Трансмиссия: 6-ступенчатая МКПП в паре с 2-ступенчатой раздаточной коробкой с электронным управлением. Привод на переднюю ось — подключаемый.
- Оснащение салона: Светодиодные фары, подушка безопасности, предпусковой подогреватель, кондиционер, круиз-контроль и современная мультимедиа-система.
Помимо бортовых грузовиков и шасси, 5-тонная «Газель NN 4х4» будет доступна и в виде цельнометаллического фургона как с однорядной, так и с двухрядной кабиной.
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Продолжаем рассказ о двигателях, которые выпускает гигант отечественного автопрома – КАМАЗ. Часть вторая.
По каким направлениям ставки на перевозки грузов автотранспортом выросли или снизились сильнее всего для различных типов кузовов в сентябре 2026 г.