Евразийскому электробусу быть
Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) одобрил разработку межгосударственной программы «Евразийский электробус», об этом сообщили в промышленном блоке ЕЭК. Главная цель этой межгосударственной программы — удовлетворение потребностей союзного рынка электробусов в высоколокализованной продукции, произведенной в ЕАЭС. Свое участие в программе уже подтвердили ОАО «УКХ «Белкоммунмаш», Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, ОАО «МАЗ», ООО «Айрон стрим» (Армения), ПАО «КАМАЗ», ООО «Рэнера» (Россия).
Реализация программы потребует решить ряд задач, в частности, обновить оборудование евразийских поставщиков и создать серийное производство узлов и агрегатов для электробусов, и увеличить объем выпуска таких компонентов. Предстоит также повысить уровень локализации производства субкомпонентов для них.
Источник: belta.by
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
