Электрический «Урал» уже прошел испытания
На выставке «Иннопром-2024» был представлен электрогибридный грузовик «Урал С230Е5» – бригадный автомобиль. Он предназначен для доставки бригад и всего необходимого электротехнического оборудования к месту проведения ремонтных работ на воздушных и кабельных линиях. В основе спецавтомобиля с колесной формулой 4х2 лежит грузовая модульная электроплатформа «Урал» грузоподъемностью до 10,5 тонн.
Отечественные тяговые аккумуляторы оснащены системой терморегуляции, контроля температур и напряжения. Генераторная установка увеличивает запас хода до 500 км. Гибридный автомобиль успешно прошел предварительные ходовые испытания и после сертификации будет направлен в опытную эксплуатацию. Серийное производство электрических «Уралов» намечено на конец 2025 года.
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
В Китае наблюдается резкий отказ от дизельных двигателей в сегменте большегрузных автомобилей.
Государственная дума в третьем чтении утвердила закон о
введении региональных квот для самозанятых водителей такси
