Автоперевозки обеспечили успех компании AsstrA в 2020 году
В 2020 году группа компаний сосредоточилась на развитии проектной логистики — подразделения AsstrA Project Logistics открылись в Лондоне, Котке и Хьюстоне. Прирост новых клиентов в проектном направлении составил 37%, а валовая прибыль увеличилась на 12% относительно 2019-го.
Маршрутная сеть AsstrA-Associated Traffic AG сегодня включает 1300 трейд-лейнов. Количество перевозок за 2020 год выросло на 11% и составило 181 тыс. Основная доля пришлась на автомобильные отправки — 160 тыс. FTL. У клиентов компании особым спросом пользовались отправки по следующим маршрутам: Россия — Белоруссия (8500 транспортировок), Польша — Россия (6500), Германия — Россия (5900). Наибольшую выручку группе компаний в 2020 году также принесли автомобильные перевозки — 195 млн евро, далее следуют отправки по железным дорогам — 25 млн евро и морские транспортировки — 22 млн евро.
Автомобильные перевозки также пользовались спросом среди клиентов российских подразделений AsstrA — за 2020 год их количество достигло 15 тыс. Также было обработано 4 тыс. заказов на морские отправки, 3 тыс. — на авиаперевозки и 2 тыс. — на транспортировки по железной дороге. Среди российских подразделений лидеры по выручке распределились следующим образом: автомобильные отправки — 21 млн евро, железнодорожные — 13 млн евро и транспортировки по морю — 9 млн евро. Из России грузы следовали в Белоруссию (8500 отправок), Польшу (3600) и Казахстан (2700). Импортировались в Россию товары из Китая (2300 отправок), Польши (960) и Германии (670). Внутрироссийские доставки за 2020 год показали рост на 40% относительно 2019-го, всего реализовано 14 тыс. перевозок.
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Для эффективного содержания городских улиц и проселочных дорог, закрытых производственных комплексов, парковок и дворов, где крупногабаритные машины не справляются из-за ограниченного пространства, разработана комбинированная дорожная машина (КДМ) 100Г на шасси «ГАЗон-Next»
На каких грузовиках работают отечественные транспортные компании? Какие сложности им приходится преодолевать при обслуживании и ремонте подвижного состава? Как поменялась структура рынка транспортных средств, расходных материалов и запасных частей? Смогли ли новые игроки полностью заместить ушедших? На эти и многие другие вопросы отвечают эксперты отрасли
