Автобусы из Китая: какой класс техники самый востребованный
Статистика показывает, что за семь месяцев 2023 года китайские автобусы сумели занять 20% от общего объема продаж новой автобусной техники. В годовом выражении доля китайских марок на рынке выросла на 12%. Самые значительные успехи у китайских производителей в сегменте автобусов большого класса, где их доля превысила 40%. Среди автобусов особо большого класса «китайцы» составляют 35,3%. Даже в сегменте автобусов среднего класса, где ранее китайские марки почти не значились, их доля превысила 15%. Данные предоставлены НАПИ.
Подбираем замену оригинальным сцеплениям из каталога ПРАМО. Рассматриваем ошибки монтажа узлов, которые снижают их ресурс, и приводят к сбоям в работе трансмиссии автомобиля.
Автогидроподъемник «Чайка TR318 Lihgt» сконструирован на базе итальянского прототипа Socage T318. Это модель с комбинированной коленчато-выдвижной стрелой, сочетающей достоинства «локтевых» и телескопических подъемников
Компания «Фотон Мотор» предлагает автоперевозчикам новые модели коммерческих автомобилей
Галерея (1)
