Инновационный электробус особо большого класса КАМАЗ-6292 прошел месячное тестирование в Москве, совершив пробег почти в 8 тысяч километров. Маршрут е10, на котором проходила проверка, связывает ТиНАО с центром города и пересекает 20 станций метрополитена и Московского центрального кольца.

Технические характеристики нового электробуса:

— вместимость более 130 пассажиров;

— длина машины составляет почти 19 м;

— полная масса 28 т;

— запас хода до 135 км на одной зарядке;

— два специальных посадочных места увеличенной площади.

Тестирование проводится в рамках долгосрочной стратегии мэрии Москвы по постепенному переходу на электротранспорт.

«До конца года протестируем сочлененный электробус в разных погодных условиях, оценим его работоспособность и комфорт для пассажиров. Это поможет подготовиться к будущему переходу на электробусы особо большого класса на самых востребованных маршрутах», — отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы.

«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе

Масла Devon: золотая середина

Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.

Где топливо дешевле, а где дороже: сравнение цен в регионах

Где и сколько стоит топливо: 8 июля

Двигатели Weichai для магистральных тягачей и тяжелых грузовиков – дизель по-китайски

Массовый выход на наш рынок китайских грузовых автомобилей, строительной и другой специальной техники познакомил российских специалистов с дизельными двигателями из Поднебесной. Хотя некоторые из них были известны в России и раньше. В первую очередь это Weichai – самый, пожалуй, распространенный в нашей стране тяжелый дизель из Китая