Городской автобус МАЗ 303
Кузов новинки изготовлен из коррозионно-устойчивой стали. На 30% увеличена площадь остекления и полностью переработан интерьер салона. Новинка оснащена двигателем Mercedes-Benz мощностью 295 л.с. экологического класса Евро-6, который работает в паре с автоматической коробкой передач ZF Ecolife. Для плавности хода установлена независимая передняя подвеска. Об автобусе рассказывает Сергей Славников, заместитель директора по новой технике автобусного завода ОАО «Минский Автомобильный Завод».
//www.youtube.com/embed/Zg5dQbRXd-A
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 17 августа
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Галерея (2)
