Городской автобус МАЗ 303
Кузов новинки изготовлен из коррозионно-устойчивой стали. На 30% увеличена площадь остекления и полностью переработан интерьер салона. Новинка оснащена двигателем Mercedes-Benz мощностью 295 л.с. экологического класса Евро-6, который работает в паре с автоматической коробкой передач ZF Ecolife. Для плавности хода установлена независимая передняя подвеска. Об автобусе рассказывает Сергей Славников, заместитель директора по новой технике автобусного завода ОАО «Минский Автомобильный Завод».
//www.youtube.com/embed/Zg5dQbRXd-A
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
Чем Соболь отличается от ГАЗели? Разбираемся в конструкции
В России официально вводится в обращение цифровой рубль.
Как это скажется на работе автотранспортных предприятий, логистических компаний?
Галерея (2)
