Городской автобус МАЗ 303

Кузов новинки изготовлен из коррозионно-устойчивой стали. На 30% увеличена площадь остекления и полностью переработан интерьер салона. Новинка оснащена двигателем Mercedes-Benz мощностью 295 л.с. экологического класса Евро-6, который работает в паре с автоматической коробкой передач ZF Ecolife. Для плавности хода установлена независимая передняя подвеска. Об автобусе рассказывает Сергей Славников, заместитель директора по новой технике автобусного завода ОАО «Минский Автомобильный Завод».
//www.youtube.com/embed/Zg5dQbRXd-A
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Автобетононасос с шестидесятиметровой стрелой Everdigm CP61RZ6 на шасси Sitrak C7H колесной формулой 10х4. Продолжаем знакомство
В Минске состоялось заседание российско-белорусской Смешанной комиссии по международным автомобильным перевозкам