В продуктовой линейке компании Aeolus есть зимние грузовые шины со специальным рисунком протектора, которые маркируются знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинками внутри нее. В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза РФ, Беларуси, Казахстана «О безопасности колесных транспортных средств» данная маркировка обязательна для всех шин, устанавливаемых на грузовые ТС и автобусы, эксплуатируемые в зимние месяцы на территории РФ. Такие покрышки имеют значительные отличия от всесезонных шин, маркированных M+S. Зимние шины Aeolus представлены на мировом рынке в следующих размерах: 11R22.5-16 TL (ADW81), 11R24.5-16 TL (ADW81), 225/70R19.5-14 TL (ADW82), 245/70R19.5-16 TL (ADW82), 295/80R22.5-18 TL (ADW80), 315/70R22.5-18 TL (ADW80), 315/70R22.5-18 TL (ASW80), 315/80R22.5-18 TL (ADW80), 315/80R22.5-18 TL (ASW80), 385/55R22.5-20 TL (ASW80), 385/65R22.5-18 TL (ASW80). Перечисленные шины разработаны для эксплуатации в зимний период. Как показали испытания, они не увеличивают расхода топлива и отличаются высокой износостойкостью. Компания «Петромакс» сотрудничает с концерном Aeolus по поставке шин Aeolus ADW80 (315/70R22.5-18 TL). Они устанавливаются на ведущую ось и используются на магистральных перевозках. Глубина протектора составляет 24 мм. Технология трехмерного ламелирования позволяет массивным шашкам работать более эффективно зимой.

Олег Куракин
начальник ИТЦ, главный конструктор по шинам ОАО «Белшина»

Зимней шиной считается та, у которой рисунок протектора и рецептура резиновой смеси (для беговой части протектора) обеспечивают более высокие, по сравнению с обычной шиной, эксплуатационные характеристики на заснеженных и обледенелых дорогах. В соответствии с Правилами ЕЭК ООН №117 зимние шины маркируются пиктограммой «трехглавая вершина со снежинкой». Покрышки с маркировкой M+S (mud and snow – по грязи и снегу) отличаются рисунком протектора, а также рецептурой резиновой смеси. Зимние шины имеют глубокорасчлененный рисунок протектора с острыми кромками и большим количеством ламелей для повышения проходимости и сцепных свойств в зимних условиях. Эксплуатация зимних шин в летний период законодательно не запрещена, однако при этом ухудшаются все их эксплуатационные характеристики. По этой причине специалисты ОАО «Белшина» не рекомендуют эксплуатировать зимние шины в летний период. Рекомендуемый температурный диапазон эксплуатации зимних шин от минус 45 до плюс 8 градусов Цельсия. ОАО «Белшина» изготавливает шины с зимним рисунком протектора для легких грузовых автомобилей под торговой маркой Bravado. Цена зимних шин и шин M+S зависит от региона и конъюнктуры рынка.

Петр Русаков
менеджер по маркетингу по коммерческим шинам ООО «Гудьир Раша»

Согласно «Техническому регламенту» под понятие «зимние шины» подпадают шины, предназначенные для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированные знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (3PMSF), а также маркированные знаками M+S, M&S, M S. Все производимые на сегодняшний день грузовые шины компании Goodyear под брендами Goodyear, Fulda, Sava, Kelly для ведущих, рулевых и прицепных осей соответствуют требованиям «Технического регламента» по зимней эксплуатации и имеют маркировку M+S и/или 3PMSF. Однако компания Goodyear выделяет в своей линейке специальные шины для особо суровых зимних условий. Эти шины также промаркированы M+S и 3PMSF, но имеют гораздо больший потенциал по сцеплению на зимней дороге. Зимние шины Goodyear для суровых условий отличаются специализированным рисунком протектора, а также рецептурой резиновой смеси. Для зимних шин компании Goodyear применимы два варианта их эксплуатации: без снятия и со снятием в летний период времени. При эксплуатации со снятием зимние шины показывают больший пробег, так как используются только в соответствующий период. При круглогодичной эксплуатации зимние шины демонстрируют повышенный износ в летний период. Стоит отметить, что в любом температурном режиме зимние шины обеспечивают лучшее сцепление с поверхностью в связи с большим количеством кромок зацепления в рисунке протектора. Что касается ценовой политики, то, например, такие популярные зимние шины, как Goodyear UltraGrip Max S – для рулевых осей, Goodyear UltraGrip Max D – для ведущих осей, Goodyear UltraGrip Max T – для прицепных осей, дороже всесезонных дорожных покрышек с маркировкой M+S в аналогичном размере всего на пять процентов. Среди основных покупателей зимних шин значатся перевозчики, совершающие рейсы в страны, где законодательство обязывает использовать зимние шины, а также компании, задействованные на перевозках опасных грузов. Кроме того, зимние шины пользуются популярностью у лесозаготовительных компаний.