Продажи грузовиков по итогам 2024 года упали
По данным агентства «АСМ-Холдинг» за 2024 год в России было реализовано 126 165 единиц грузовой техники. Это на 12,5% меньше показателей 2023 года. Падение рынка грузовиков за декабрь 2024 года составило и вовсе 31,4% (8686 ед.). По мнению экспертов, уменьшению продаж в первую очередь поспособствовала текущая экономическая ситуация, а именно высокие ставки по кредитам и договорам лизинга.
«С начала года продажи грузовиков снизились на 12% к 2023 г., при этом продажи грузовиков отечественных марок снизились на 17% — до 35 000 ед. Доля иномарок китайского производства по итогам 2024 года составляет 59% (-13%), а доля российских марок – 28% (-17%). В 2025 году из-за экономических факторов ожидается снижение активности в автоперевозках и строительном секторе, что приведет к снижению рынка грузовиков до 20%», — комментирует Василий Сеин, начальник Аналитического Центра ОАО «АСМ-холдинг».
По итогам 2024 года на рынке грузовой техники лидируют автомобили КАМАЗ с результатом в 23 131 единиц (-26,5% в годовом выражении). На втором и третьем местах идут марки Sitrak (19 376 ед., -19,2%) и Shaanxi (15 545 ед., -25,6%).
Самые популярные грузовые автомобили по итогам 2024 года на рынке представлены в таблице:
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Компания «МБ РУС» вывела на рынок развозной фургон Foton View. Знакомимся с комплектацией и ценой
О подтвержденных практикой способах увеличения ресурса шин и снижения стоимости километра их пробега рассказывает Дмитрий Осин, директор по продажам шин компании «КА Экспорт»
Галерея (1)
