На шасси КАМАЗ сделали булитовозы

Изготовление спецтехники для нефтегазодобывающей отрасли для компании «РИАТ» традиционное направление, и автомобиль-булитовоз модели 541158 на шасси повышенной проходимости КАМАЗ-6522 стал первым в партии из четырех машин. Этот грузовик уже прибыл в город Мегион Ханты-Мансийского автономного округа (Югра). Такая спецтехника используется в составе комплексного оборудования для гидроразрыва пласта и выполняет самопогрузку-выгрузку, установку и транспортировку специальных емкостей для жидких реагентов объемом 50 м³, которые и используются при гидроразрыве.
Погрузка булита производится путем подтягивания груза установленной на платформе гидролебедкой и поворотно-опорного ролика для движения груза при погрузке и разгрузке. Булитовоз 541158 полностью адаптирован для эксплуатации в суровых климатических условиях при полном бездорожье.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4