Мировая премьера: представлен новый Ford Transit Courier
Новый Ford Transit Courier будут выпускать на заводе в Румынии. У него будут две модификации кузова: фургон или «дабл кэб» (двойная кабина с меньшим грузовым отсеком). Новинка предлагает три силовых агрегата на выбор: четырехцилиндровый полуторалитровый турбодизель мощностью 100 л. с., или бензиновый трехцилиндровый мотор объемом 1 л и мощностью 100 или 125 л. с. Трансмиссия для бензиновых двигателей только механическая, для дизеля можно заказать «робота».
Максимальная грузоподъемность «каблучка» 700 кг, а буксировать он может прицеп весом до 1100 кг (до 1000 кг в бензиновой версии). Отличительной особенностью нового поколения автомобиля можно считать увеличенный до 2,9 м3 объем грузового отсека, и наличие люка между кабиной и кузовом для перевозки длинномеров свыше 2,6 метра. Увеличенная до 1220 мм ширина между задними колесными арками, позволяет разместить в кузове два европоддона.
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Секреты фильтров РОСТАР раскрывает главный конструктор завода Анатолий Владимирович Михайлов.
Президент России инициировал обсуждение масштабного обновления общественного транспорта. В больших городах все больше электробусов, а как дела в глубинке, на уровне райцентров? На что могут рассчитывать малые города и села?
