Continental все-таки уходит: что будет с заводом в Калуге
Компания S8 Capital намерена выкупить российские активы немецкой фирмы Continental, включая и шинный завод, расположенный в Калуге. В самой Continental не стали раскрывать условия сделки, ограничившись лишь заявлением, что рассматривают различные варианты ухода с рынка. Несколько раньше гендиректор Continental Николай Сетцер уже объявил, что компания обсуждает продажу активов.
Калужский завод Continental был запущен в конце 2013 года. На него было потрачено порядка €240 млн. инвестиций. Он выпускал колеса под брендами Continental, Gislaved и Matador в количестве 4 млн. штук в год.
«Война является причиной нашего контролируемого ухода из России. Это означает продажу нашей деятельности, в том числе нашего завода в Калуге. Мы находимся на продвинутой стадии процесса продажи», — отметил Николай Сетцер.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
В Республике Беларусь вступил в силу указ об освобождении от утилизационного сбора грузовиков и прицепов для международных перевозок. Стоит ли России пойти по этому пути и почему?
Качество и сроки обслуживания и ремонта коммерческого транспорта во многом зависят от инструмента, которым проводятся работы. Знакомим с профессиональным ударным инструментом бренда AIRLINE.
