Логистические центры в Арктике: кому и зачем они нужны?
Преимущество таких, небольших по сравнению с логистическими организациями материковой части, центров заключается в хранении завозимых продуктов и снижении транспортных расходов. Центры включают в себя не только качественное хранение завозимых продуктов и торговлю, но и обеспечение приема и первичной переработки местной промысловой продукции, таких как рыба, оленина, пушнина и дикорастущие растения. Все строительные материалы для них были завезены в районы еще в 2022 году.
«На базе торгово-логистических центров планируется возродить систему факторий, что обеспечит повышение доходов населения арктических районов», – отметил министр по развитию Арктики и делам коренных народов Севера Владимир Черноградский.
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Полуприцеп-контейнеровоз «Тонар К4-U ДОПОГ» – один из самых легких в классе четырехосных контейнеровозов, его снаряженная масса составляет всего 5540 кг.
Часть транспортных компаний вынужденно отказываются от обновления автопарка. В чем причина, как это скажется на стоимости логистических услуг.
