Из Польши в Беларусь — только с навигационной пломбой!
Как сообщила пресс-служба Гомельской таможни, с 8 декабря фуры, въезжающие в Беларусь с территории Польши, должны в обязательном порядке снабжаться электронными навигационными пломбами.
Оборудование грузовых автомобилей, которые ввозят в Беларусь товары с территории Литвы, электронными навигационными пломбами стало обязательным с 30 августа этого года. До этого, за исключением периода первой волны коронавирусной инфекции, применение таких устройств было добровольным – в качестве альтернативы таможенному сопровождению.
При этом вариант добровольного применения остается и сейчас, однако перечень обязательных вариантов пополнился Польшей. Соответствующее Постановление Совета министров РБ накануне было опубликовано на Национальном правовом интернет-портале. С 8 декабря в дополнение к перевозкам из Литвы «навигационные устройства (пломбы) применяются в обязательном порядке при ввозе товаров автомобильным транспортом в Республику Беларусь с территории Республики Польша».
Из этого требования есть три исключения: первое – если фура следует транзитом из Калининградской области, второе – если осуществляется перевозка тяжеловесных и/или крупногабаритных грузов, которая в любом случае требует получения специального разрешения, третье – если перевозчик выбрал услугу таможенного сопровождения.
Наложение навигационных пломб происходит в пунктах пропуска при въезде на территорию Беларуси. Установку могут выполнить представители таможенных органов или национального оператора пломбирования – компании «Белнефтегаз».
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Полуприцеп-контейнеровоз «Тонар К4-U ДОПОГ» – один из самых легких в классе четырехосных контейнеровозов, его снаряженная масса составляет всего 5540 кг.
Часть транспортных компаний вынужденно отказываются от обновления автопарка. В чем причина, как это скажется на стоимости логистических услуг.