Главная » Новости » ГТЛК подводит итоги работы за 20 лет

ГТЛК подводит итоги работы за 20 лет

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в 2021 году отмечает свое 20-летие. За этот период компании удалось из нишевого и узкоспециализированного игрока стать лидером российского рынка лизинга и полноценным инструментом развития транспортной отрасли страны.

Инвестиции ГТЛК в транспортную отрасль России на текущий момент достигли 1,25 трлн руб., портфель компании – 1,33 трлн руб. Инвестиции государства в капитал ГТЛК составляют 119,3 млрд руб. 

Компания реализует 10 программ с государственным софинансированием, а также участвует в реализации национальных проектов и программ: «Безопасные качественные дороги», «Цифровая экономика Российской Федерации», Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Мультипликативный эффект бюджетных инвестиций составляет 1:9, то есть на каждый бюджетный рубль, вложенный государством, ГТЛК привлекает 9 рублей с рынка внешних заимствований. 

ГТЛК занимает первое место на рынке российского лизинга по объему портфеля, входит в топ-50 рэнкинга мировых авиализинговых компаний и в топ-5 эмитентов еврооблигаций России. Кредитные рейтинги ГТЛК находятся на высоком уровне – компании присвоен рейтинг «BB+» от Fitch Ratings, «Ba1» от Moody’s Investors Service и рейтинг по национальной шкале «AA-(RU)» от агентства АКРА.

В парке компании 310 воздушных судов, 101,7 тыс. железнодорожных вагонов, 181 морских и речных судов, 14,9 тыс. единиц пассажирского транспорта и спецтехники. Транспорт ГТЛК соединяет города и страны, делает поездки безопасными и комфортными. Самолеты и вертолеты обеспечивают транспортную доступность в регионах, где любое другое сообщение невозможно. Четверть федеральных дорог ремонтируется техникой ГТЛК. Нашими самолетами летает каждый 16-й пассажир в России. Санитарные вертолеты спасают жизни. Общественный транспорт придает новой мобильности жителям городов. ГТЛК приводит в движение деньги и технологии, решения компании связывают поставщиков и потребителей, укрепляют цепочки поставок между всеми отраслями и секторами рынка и в конечном итоге позволяют экономике динамично развиваться.

«Хочу поблагодарить тех, кто стоит за этими достижениями – команду ГТЛК. Спасибо вам, без вас все это было бы невозможно. Мы будем и дальше расти, завоевывать новые рынки и укрепляться в тех, где уже работаем. Уверен, ГТЛК может стать якорным инвестором потенциально прорывных проектов. Быть движущей силой – это и есть миссия ГТЛК», – прокомментировал глава ГТЛК Евгений Дитрих.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новый 61-метровый автобетононасос тяжел и неповоротлив, как мастодонт. Но в ряде случаев незаменим

Автобетононасос с шестидесятиметровой стрелой Everdigm CP61RZ6 на шасси Sitrak C7H колесной формулой 10х4. Начинаем знакомство

Новая проблема! Грузовиков приобретают меньше, а водителей дефицит. Где найти водителей?

Почему водителей коммерческого транспорта недостает? Беспилотники — решение проблемы? Мнение эксперта

Комментировать





Поделиться