Главная » Новости » В Новом Уренгое открыли крупную транспортную развязку

В Новом Уренгое открыли крупную транспортную развязку

По данным trans.ru, в Новом Уренгое открыли для движения крупнейшую в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) транспортную развязку, о чем сообщили в пресс-службе регионального Правительства.

Эта развязка строилась на перспективу — когда будет запущен Северный широтный ход и интенсивность движения поездов кратно возрастет, однако ее возведение уже сегодня разгружает город от пробок в часы пик.

Развязка, схема которой напоминает неполный клеверный лист, имеет 13 съездов в разных уровнях общей протяженностью 5,9 км. Ее строительство началось в 2019-м году и завершилось с опережением графика, несмотря на то что зимой этого года из-за низких температур работы были приостановлены на 55 дней.

«Многоуровневая транспортная развязка в районе ПМК-9 в Новом Уренгое построена компанией «Мостострой-11» менее чем за два года. Несмотря на 55 актированных дней в зимний период и непростые условия, связанные с пандемией коронавируса, развязка сдана досрочно», — отметил генеральный директор компании Николай Руссу.

Открытие развязки, которую в ходе голосования жителей Нового Уренгоя назвали Солнечной, состоялось в День города. Местные власти подчеркивают, что сооружение станет ключевым транспортным объектом для газовой столицы России.

«Новый Уренгой — ключевой город Ямала, наша газовая столица. В ближайшие годы его ждет активное развитие — ввод нового жилья, школ, медицинских учреждений. И, конечно, для такого большого города жизненно необходима транспортная инфраструктура. Развязка «Солнечная» — важнейший объект», — заявил губернатор региона Дмитрий Артюхов.

Он уточнил, что в перспективе, когда будет построен Северный широтный ход и интенсивность движения поездов в городе кратно увеличится, развязка позволит разделить потоки транспорта и избежать заторов. Однако уже сейчас она разгружает Новый Уренгой от пробок в часы пик.

Проект Северного широтного хода предусматривает, в частности, реконструкцию железнодорожного участка «Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево» протяженностью 188 км. Его реализация должна сократить транспортные маршруты от месторождений в северных районах Западной Сибири до портов Балтийского, Белого, Баренцева и Карского морей.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться