«ФоксТанк» представит бортовой зерновоз на «СтройДорЭкспо 2021»
Специально к мероприятию завод выпустит первую единицу модели, которая отправится в Челябинск на выставку, а затем к своему владельцу.
Бортовой зерновоз FoxTank разработан для сельскохозяйственной отрасли. Объем перевозимого груза составляет 60 м3, зерновоз имеет 4 оси, снаряженная масса полуприцепа составляет 8 700 кг.
На зерновоз установлены 3 гидравлических телескопических цилиндра, а материал рамы выполнен из высокопрочной стали S700 MС. Зерновоз окрашен премиальными эмалями PPG с защитой от коррозии, механических ударов, выгорания и потери блеска.
Кроме того, в экспозиции будут представлены универсальные контейнеровозы FoxTank. Под брендом FoxTank выпускаются автоцистерны, автотопливозаправщики, прицепы- и полуприцепы, цистерны для наливных грузов, контейнеровозы и цементовозы.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Группа компаний РОСТАР подвела итоги масштабной трансформации завода «Подвеска». Серия серьезных инвестиций в технологии и изменение самой философии производства амортизаторов позволили бренду выйти на показатели надежности, которые раньше казались недостижимыми.
В России стартовали продажи нового магистрального тягача Dongfeng GX Pro. Сможет ли он потеснить такие бренды как: Shacman, JAC, Sitrak, FAW? Как он будет конкурировать с отечественным автопромом?
