Главная » Новости » «ИМЗ АВТОКРАН» представил новую разработку на выставке «Комплексная безопасность»

«ИМЗ АВТОКРАН» представил новую разработку на выставке «Комплексная безопасность»

Ивановский машиностроительный завод «АВТОКРАН» представил на XIII Международном Салоне средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность» пожарный телескопический автоподъемник с лестницей 32 метра (ТПЛ-32).

Новый автоподъемник разработан конструкторами «ИМЗ АВТОКРАН» совместно со специалистами Всероссийского научно-исследовательского института противопожарной обороны МЧС России.

ТПЛ-32 оборудован пожарной лестницей, оснащенной рабочей площадкой. Она позволяет разместить до 3 человек (включая спасаемых). Также лестница оснащается сухотрудом для подачи водопенной смеси на рабочую площадку, где может быть установлен лафет и/или точка раздачи для ручных стволов. Машина может применяться при тушении пожаров или ликвидации последствий обрушений в многоэтажных домах или крупных производственных объектах. 

По данным производителя, такое техническое решение позволяет получить функционал ТПЛ-32 не хуже иностранных аналогов, но по существенно более низкой цене. «ИМЗ АВТОКРАН» выделяет следующие преимущества ТПЛ-32:

— возможность доступа на кровли, к мансардным окнам, за преграды, обхода ЛЭП и деревьев;

— безопасная эвакуация и спуск на уровень земли непосредственно в люльке, в т.ч., на носилках; 

— спасение людей, находящихся ниже уровня земли (из провалов, с набережных);

— более грузоподъемная и просторная люлька (г/п 350кг);

— возможность подачи большого потока огнетушащих веществ без ручной прокладки рукавов вдоль пакета лестниц;

— возможность установки лафетного ствола;

— во всех режимах сохраняется постоянная возможность доступа в люльку по лестнице для подноса ПТВ, усиления группы (нет лифта, мешающего работе, не нужно прерывать тушение с площадки для возврата люльки на землю).  


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться