Водородная премьера
Трансляция будет доступна для просмотра на на официальном YouTube-канале Hyundai Motor. На презентации будет озвучена подробная информация о технологиях Hyundai и планах по выпуску новых моделей автомобилей, в том числе коммерческих.
XCIENT Fuel Cell оснащен семью баками, которые рассчитаны на 32,09 кг водорода и гарантируют пробег порядка 400 км. Время заправки составляет от 8 до 20 минут. Грузовик оборудован разнообразными системами безопасности, в частности, системами курсовой устойчивости (VDC), предотвращения фронтальных столкновений (FCA), предупреждения о сходе с полосы (LDW), а также интеллектуальным круиз-контролем (SCC).
В июле этого года компания отправила первую партию XCIENT Fuel Cell для клиентов в Швейцарии в рамках плана по выведению на дороги 1 600 электрических коммерческих автомобилей на топливных элементах. Полностью реализовать проект планируется к 2025 году.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?
