Главная » Новости » Самосвалы КАМАЗ для дорожников из Чувашии

Самосвалы КАМАЗ для дорожников из Чувашии

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку четырёх самосвалов строительной компанией ООО «Элитстрой».

Сделка оформлена по программе «Лизинг для уверенных», разработанной для представителей крупного бизнеса, и по акционному предложению «Лизинг для лидеров», предоставляющему специальные условия приобретения самосвалов в лизинг. Поставку осуществил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Республике Чувашия ООО «СОЮЗ 21-РЕГИОН». Предметом лизинга стали две модели – КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65115, имеющие колёсную формулу 6х4. Самосвал КАМАЗ-6520 с надёжной рессорной подвеской и грузоподъёмностью до 20 тонн используется для транспортировки различного промышленного и строительного груза. КАМАЗ-65115 с мощностью двигателя 280 л.с. имеет заднюю разгрузку и платформу ковшеобразного типа с обогревом. Приобретённые автомобили оснащены топливной аппаратурой BOSCH, системой Common Rail, пневмоподвеской кабины, тахографом российского стандарта с блоком СКЗИ Continental. Также в комплектации – 400-сильный двигатель КАМАЗ, который в паре с трансмиссией ZF16 обеспечивает машине высокую динамику и отличные эксплуатационно-ходовые качества. Вся техника оснащена БНО ГЛОНАСС. Это первая сделка Лизинговой компании «КАМАЗ» с ООО «Элитстрой». Приобретённую технику планируется использовать при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог на территории Ульяновской области и Чувашии. Выбор клиента в пользу грузовой автотехники КАМАЗ обусловлен конкурентоспособной ценой, а также техническими и эксплуатационными характеристиками продукта.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества трех осей

Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6

Весогабаритный контроль — мышь не проскочит! А самосвал? Мнения экспертов

Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?

Комментировать





Поделиться