Галерея (10)


У усиленных кронштейнов подвески Eco Air Compact HD толщина стенки 6 мм
Осевой агрегат для магистральной техники со ступичной системой BPW Eco plus 3
Усиленное исполнение пневмоподвески Eco Air Compact HD, стандартное для России и СНГ
Для России используется усиленная квадратная балка оси, толщина стенок 15 мм
Усиленное исполнение пнвмоподвески SL с осевой нагрузкой до 12 тонн
Применение качественных материалов для окраски и современных технологий их нанесения гарантирует высокую коррозионную стойкость конструктивных элементов осей
Персонал, задействованный в производственном процессе, прошел обучение в Германии
Главная » Новости » Эвакуаторы «КАМАЗ» для нужд МВД

Эвакуаторы «КАМАЗ» для нужд МВД

Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» передала в адрес МВД 40 эвакуаторов на шасси КАМАЗ-4308.

Техника для нужд ведомства изготовлена компанией «Кран Центр КАМАЗ». Автомобиль-эвакуатор предназначен для погрузки, перевозки и выгрузки автомобилей массой до 3,2 т на специальной платформе в пределах грузоподъемности грузозахватных приспособлений. Погрузка и разгрузка автомобилей осуществляется при помощи краноманипуляторной установки FassiF120A.0.22, с двумя телескопическими выдвижными секциями. Платформа-площадка для перевозки автомобилей – цельнометаллическая, с элементами для крепления перевозимых машин.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (10)

У усиленных кронштейнов подвески Eco Air Compact HD толщина стенки 6 мм
Осевой агрегат для магистральной техники со ступичной системой BPW Eco plus 3
Усиленное исполнение пневмоподвески Eco Air Compact HD, стандартное для России и СНГ
Для России используется усиленная квадратная балка оси, толщина стенок 15 мм
Усиленное исполнение пнвмоподвески SL с осевой нагрузкой до 12 тонн
Применение качественных материалов для окраски и современных технологий их нанесения гарантирует высокую коррозионную стойкость конструктивных элементов осей
Персонал, задействованный в производственном процессе, прошел обучение в Германии

Комментировать





Поделиться