Перед осмотром шины тщательно отмыли от грязи. Это позволило убедиться в отсутствии повреждений протектора и произвести точные замеры остаточной глубины протектора

Пораженные коррозией диски обычное явление для машин, работающих в сложных условиях. На прочностные характеристики колес это не влияет

Шина, смонтированная на ведущую ось тягача, модель для российского рынка новая, имеющая оригинальный, ненаправленный рисунок протектора

Каждая шина имеет индивидуальный номер. Их мы сверяем при описании технического состояния покрышек в процессе эксплуатации

В протекторе осмотренных шин практически нет застрявших камней. Это заслуга особого рисунка, а также наличия специальных элементов конструкции – камневыталкивателей

Давление в шинах проверяли двумя манометрами: привезенным представителем компании Giti Tire и из комплекта инструмента, который есть на борту автопоезда. Показания приборов при измерении были идентичны

Показания давления в шинах сверяли со значениями, принятыми на старте спецпроекта. Для шин рулевой, ведущей и прицепной осей 8,5; 7,5 и 8,5 бара соответственно

Измерение остаточной глубины протектора производили в различных точках по окружности колеса и ширине протектора точным электронным прибором. Показания легко читаются на жк дисплее, что исключает ошибки

Все показания по каждой из осмотренных шин эксперт вносил в специальные учетные листы

Состояние протекторов осматривали по всему периметру шин. Равномерный износ говорит о том, что обкатка прошла успешно

Незначительный ступенчатый износ протектора шин ведущей оси, который наблюдался в первый период обкатки, нивелировался

Главная » Новости » Генеральный директор «КАМАЗа» посетил Туймазы

Генеральный директор «КАМАЗа» посетил Туймазы

На Туймазинском заводе автобетоновозов, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, состоялось выездное совещание по вопросам диверсификации производства, в котором принял участие генеральный директор компании Сергей Когогин.

18.07.2016

На повестке дня были обозначены вопросы диверсификации производства и дополнительной загрузки производственных мощностей завода. В частности, в ходе совещания обсуждены перспективы расширения номенклатуры производства и изготовление в ОАО «ТЗА» различных узлов и агрегатов для сборочного конвейера ПАО «КАМАЗ». Кроме того, в рамках визита в Туймазы группа камазовских специалистов ознакомилась с производственными площадями завода и посетила выставку перспективного модельного ряда бетонотранспортной и противопожарной техники на шасси КАМАЗ. ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» — одно из крупнейших дочерних предприятий ПАО «КАМАЗ», которое уже более 35 лет специализируется на выпуске строительной спецтехники.