Галерея (5)


При необходимости подзарядки аккумуляторных батарей в рейсе водитель будет использовать фирменное зарядное устройство Bosch
Испытуемые батареи имеют емкость 240 Ач. Они изготовлены в Германии, о чем свидетельствует надпись «Made in Germany», а также штрихкод
Перед началом эксплуатации аккумуляторные батареи были протестированы тестером Bosch BAT 131. Согласно данным прибора, напряжение на клеммах новых аккумуляторов составило 12,7-12,9 Вольт. Это является хорошим показателем
Для обеспечения надежного контакта клеммы были очищены от окислов
Главная » Новости » "МарКон" представил новые тормозные колодки

«МарКон» представил новые тормозные колодки

В 2016 году завод "МарКон" разработал и запустил в производство несколько дисковых тормозных колодок для грузового транспорта.

Чтобы полностью охватить всю линейку колодок на оси SAF и BPW, выпущена колодка 325 50 300 (WVA 29171, 29271) c отверстием под направляющий гребень. Эта колодка универсальна и может использоваться вместо уже выпускаемой колодки без паза 323 50 300 (WVA 29158). Также была запущена в производство колодка 326 00 228 на 10-ти осный сочлененный карьерный самосвал VOLVO CEA 25F и A30F. В комплект входят две колодки, а не четыре, как обычно. Кроме того, завод выпускает дисковые колодки 307 00 200 (WVA 25800) на грузовик HINO 300, а так же колодки ZL-20 и ZL-30 на китайские фронтальные погрузчики Yigong ZL-20 и Laigong ZL-30.  Все эти новинки, а также весь ассортимент выпускаемых заводом дисковых тормозных колодок на грузовой транспорт и спецтехнику будут представлены на выставке MIMS Automechanika Moscow 2016.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.

Воздушные фильтры РОСТАР: секреты и особенности производства

Секреты фильтров РОСТАР раскрывает главный конструктор завода Анатолий Владимирович Михайлов.

Общественный транспорт в регионах — каким он будет? Мнения экспертов

Президент России инициировал обсуждение масштабного обновления общественного транспорта. В больших городах все больше электробусов, а как дела в глубинке, на уровне райцентров? На что могут рассчитывать малые города и села?

Галерея (5)

При необходимости подзарядки аккумуляторных батарей в рейсе водитель будет использовать фирменное зарядное устройство Bosch
Испытуемые батареи имеют емкость 240 Ач. Они изготовлены в Германии, о чем свидетельствует надпись «Made in Germany», а также штрихкод
Перед началом эксплуатации аккумуляторные батареи были протестированы тестером Bosch BAT 131. Согласно данным прибора, напряжение на клеммах новых аккумуляторов составило 12,7-12,9 Вольт. Это является хорошим показателем
Для обеспечения надежного контакта клеммы были очищены от окислов

Комментировать





Поделиться