Новые полуприцепы Grunwald

Разработка полноценной линейки новых моделей с ориентиром на полуприцепы, способные перевозить больше груза за счёт снижения собственной массы – это основной вектор будущего развития строительной техники Grunwald.По техническим характеристикам новые модели самосвальных полуприцепов легкой серии Gr-TSt 22 и Gr-TSt 24 полностью соответствуют требованиям весового контроля. Собственная масса полуприцепов не превышает 7.000 кг, а разрешенная грузоподъемность составляет 31.000 кг. Это обеспечиваетсоблюдение установленных ограничений по полной массе и допустимым осевым нагрузкам.
Разработка новых моделей осуществлялась при широкой технической поддержке специалистов известного конструкторского бюро из Германии. В основе обеих моделей– новая облегченная самосвальная рама, выполненная из шведской стали марки S700МС. Лонжероны рамы провариваются с двух сторон, что повышает надежность конструкции и устойчивость к низким температурам. Самосвальный кузов изготавливается из российской стали марки 09Г2С и сваривается из трёх частей внахлёст для предотвращения истирания швов абразивными грузами. Толщина стенок кузова составляет 4 мм, днища – 6 мм. Полуприцепы комплектуется осевым агрегатом производства BPW/SAFв исполнении HD, пневмоподвеской и системой телематики.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4