Минтранс внедряет новую систему пересечения границы для грузовиков

С 12 января 2027 года в России стартует добровольный эксперимент по внедрению системы предварительного уведомления о пересечении границы для грузового транспорта. Инициатива Минтранса РФ направлена на сокращение времени типового досмотра до 10 минут и подготовку к полноценному запуску системы, запланированному на 1 сентября 2027 года.
Тестирование пройдет на базе Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). В эксперименте смогут принять участие как российские, так и иностранные перевозчики, осуществляющие въезд или выезд из РФ. На первом этапе система будет функционировать в шести пунктах пропуска: МАПП «Кани-Курган», «Пограничный», «Краскино», «Кяхта», «Тагиркент-Казмаляр» и «Хасан».
Для участия в программе перевозчик обязан направить сведения в ГИС ЭПД не позднее чем за 2 часа до прибытия в пункт пропуска. Перечень данных включает информацию о транспортном средстве, водителе (включая паспортные и визовые данные), компании-перевозчике, отправителе и получателе груза, а также подробные характеристики товара (код ТН ВЭД, масса, количество) и сопроводительную документацию, включая ветеринарные, фитосанитарные сертификаты и спецразрешения.
Главное отличие новой системы от действующего таможенного информирования заключается в охвате ведомств. Доступ к данным получат пограничная служба, ФТС, Россельхознадзор, Роспотребнадзор, ФНС, Ространснадзор, МВД и Росавтодор. Это позволит проводить комплексный контроль всех видов в режиме «одного окна».
В процессе подачи уведомления система автоматически проверит перевозчика на наличие неоплаченных штрафов за нарушения на территории РФ и необходимость установки навигационных пломб. Это позволит компаниям устранить задолженности или подготовить оборудование до прибытия на границу, исключая задержки в пункте пропуска.
Реализация проекта отвечает поручению президента РФ Владимира Путина от февраля 2024 года, требующему сократить время типового досмотра грузового транспорта до 10 минут. В настоящее время законопроект о создании системы предварительного уведомления прошел первое чтение в Государственной Думе.
Подача сведений через ГИС ЭПД не отменяет обязательного предварительного информирования для таможенных органов. В новой системе перевозчик сможет указать регистрационный номер уведомления, ранее направленного в ФТС, что обеспечит интеграцию данных между ведомствами. Полный перечень необходимых документов и сведений зафиксирован в приложении №3 к проекту постановления, опубликованному на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Источник: trans.ru
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
В Москве прошла выставка коммерческого транспорта COMvex 2026. Представляем новые автобусы производства ЛиАЗ и ПАЗ.
Полуприцеп-контейнеровоз «Тонар К4-U ДОПОГ» – один из самых легких в классе четырехосных контейнеровозов, его снаряженная масса составляет всего 5540 кг.