Главная » Новости » Казахстан перенес сроки обязательного использования электронных пломб на транспорте

Казахстан перенес сроки обязательного использования электронных пломб на транспорте

Решение принято из-за дефицита устройств, который не позволяет обеспечить ими все транспортные средства, подпадающие под новые требования.

Второй этап реализации соглашения о применении электронных навигационных пломб в ЕАЭС на территории Казахстана перенесен на 1 сентября 2026 года. Решение принято из-за дефицита устройств, который не позволяет обеспечить ими все транспортные средства, подпадающие под новые требования.

До 31 августа 2026 года включительно в Казахстане сохраняется порядок использования пломб, действовавший на первом этапе. Это означает, что обязательное оснащение пломбами всех товаров, перевозимых автомобильным транспортом в рамках процедуры таможенного транзита, а также расширенного перечня грузов на железнодорожном транспорте, временно приостановлено.

Государственный таможенный комитет Белоруссии официально уведомил участников рынка о мерах по предотвращению задержек на границе. До 1 сентября белорусские таможенные органы не будут привлекать к административной ответственности перевозчиков, следующих из Казахстана с грузами, подпадающими под требования второго этапа, но не оснащенных навигационными пломбами.

Данная мера направлена на исключение скопления транспортных средств в пунктах пропуска и обеспечение бесперебойного товаропотока в период адаптации логистических компаний к техническим ограничениям казахстанской стороны.

Полный переход на новые правила применения электронных навигационных пломб, согласно обновленному графику, запланирован на 1 сентября 2026 года. Перевозчикам, планирующим маршруты через территорию Казахстана, рекомендуется учитывать данные сроки при планировании логистических цепочек и взаимодействии с таможенными органами стран ЕАЭС.

Источник: rzd-partner.ru


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.

Воздушные фильтры РОСТАР: секреты и особенности производства

Секреты фильтров РОСТАР раскрывает главный конструктор завода Анатолий Владимирович Михайлов.

Общественный транспорт в регионах — каким он будет? Мнения экспертов

Президент России инициировал обсуждение масштабного обновления общественного транспорта. В больших городах все больше электробусов, а как дела в глубинке, на уровне райцентров? На что могут рассчитывать малые города и села?

Комментировать





Поделиться