В июле в портах стран Евросоюза было разгружено 18 партий нефтепродуктов, произведенных на НПЗ, использующих российскую нефть. Согласно данным Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA), этот показатель превысил июньский уровень, когда было зафиксировано восемь подобных поставок, что указывает на сохранение лазеек в санкционном режиме ЕС.

Наибольший объем поставок пришелся на Испанию и Кипр — по семь партий в каждую страну. Оставшиеся объемы распределились между Францией, Италией, Нидерландами, Грецией, Хорватией и Мальтой. Аналитики CREA классифицировали происхождение топлива следующим образом: восемь партий поступило с турецких НПЗ, по пять — с индийских и грузинских предприятий.

Эксперты CREA призывают надзорные органы ЕС усилить контроль за логистическими цепочками, чтобы исключить попадание нефтепродуктов из российского сырья на внутренний рынок блока. В организации подчеркивают, что текущий механизм «потолка цен» не обеспечивает достаточного ограничения доходов от экспорта российской нефти.

Запрет на импорт нефтепродуктов, произведенных из российской нефти, действует в ЕС с начала текущего года. Несмотря на это, статистика показывает, что европейские НПЗ продолжают переработку сырья, поступающего из РФ через посредников, что создает риски для стабильности поставок и ценообразования на топливном рынке.

В отчете также зафиксировано снижение доходов России от экспорта сжиженного природного газа (СПГ) в июле на 36% относительно показателей июня. При этом Бельгия сохранила статус одного из ключевых импортеров российского ископаемого топлива, закупив в июле весь объем СПГ у РФ.

Официальная позиция Москвы остается неизменной: российские власти считают западные санкции незаконными и неэффективными. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что накопленный опыт противостояния ограничениям позволяет оперативно отслеживать и купировать новые угрозы в энергетическом секторе.

Источник: rbc.ru