Новые правила ввоза товаров в Турцию: как избежать проблем на границе

Как сообщает пресс-служба Россельхознадзора, с 4 августа 2026 года Турция ввела строгие фитосанитарные требования для всех транспортных средств и грузов, направляющихся в республику. Теперь любая продукция, независимо от ее происхождения, должна проходить обязательную обработку от коричнево-мраморного клопа до момента пересечения турецкой границы.
Данное решение стало следствием обновления национального «Регламента о карантине растений». Власти Турции включили коричнево-мраморного клопа (Halyomorpha halys Stal) в перечень опасных организмов, которые подлежат строгому карантинному контролю. Подобные меры призваны предотвратить распространение вредителя на территории страны, так как его присутствие теперь является законным основанием для отказа в импорте товаров.
В ведомстве подчеркнули, что процедура обеззараживания должна быть проведена заранее, а факт ее выполнения — подтвержден соответствующим актом. «Все транспортные средства и грузы, независимо от их характера, следующие в республику, перед отправкой должны быть обработаны от данного карантинного объекта и сопровождаться актом фитосанитарного обеззараживания», — пояснили в Россельхознадзоре.
Важной особенностью новых правил является то, что на территории Турции проведение дезинфекции больше не предусмотрено. В случае отсутствия необходимого документа транспортное средство с грузом может получить отказ во въезде в страну. Это создает дополнительные риски для логистических компаний, которые не подготовили сопроводительную документацию заблаговременно.
Практические сложности уже начали возникать на этапе транзита. По данным профильных сообществ, в частности канала «Кавказ.Дальнобойщики», на МАПП «Верхний Ларс» у водителей, следующих из России в Турцию, начали запрашивать акты фитосанитарного обеззараживания уже при пересечении грузино-российской границы. Отсутствие документа становится причиной отказа в оформлении транспортных средств, что приводит к задержкам в цепочках поставок.
Источник: trans.ru
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Секреты фильтров РОСТАР раскрывает главный конструктор завода Анатолий Владимирович Михайлов.
Президент России инициировал обсуждение масштабного обновления общественного транспорта. В больших городах все больше электробусов, а как дела в глубинке, на уровне райцентров? На что могут рассчитывать малые города и села?