Нижегородские дороги нужно восстанавливать после строительства трассы М-12
По результатам проверки Счетной палаты, выяснилось, что регионально бюджете Нижегородской области не предусмотрели достаточные средства для полноценного ремонта местных дорог, пострадавших в ходе строительства скоростной автомагистрали М-12 «Восток». Эти дороги (более 600 км) были повреждены грузовым транспортом, задействованным в оде строительства скоростной трассы.
Власти выделили некоторые средства на компенсацию ущерба, но аудиторы установили, что для полного восстановления региональной и муниципальной дорожной сети потребуется дополнительная сумма в размере 12,8 млрд ₽. Эти выводы сделаны на основании анализа распределения бюджетных ресурсов за период 2021–2024 годы.
Проблема затрагивает важные транспортные артерии региона, используемые жителями и бизнесом ежедневно, что подчеркивает значимость вопроса для социально-экономического благополучия региона.
Источник: rbc.ru Фото: Владимир Гердо/ТАСС
Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.
Полуприцеп-контейнеровоз «Тонар К4-U ДОПОГ» – один из самых легких в классе четырехосных контейнеровозов, его снаряженная масса составляет всего 5540 кг.
Часть транспортных компаний вынужденно отказываются от обновления автопарка. В чем причина, как это скажется на стоимости логистических услуг.
