Беспилотные грузовики поедут в новые регионы
Минэкономразвития инициировало предложение продлить экспериментальный правовой режим (ЭПР) по использованию высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) до конца 2028 года. Соответствующий документ опубликован на официальном сайте проектов нормативных актов.
Также предлагается расширение географии эксперимента, и включить в него территории гг. Москвы, Санкт-Петербурга, Владимирской, Ленинградской, Московской, Нижегородской, Новгородской, Свердловской и Тверской областей, Пермского края, Республики Башкортостан, Татарстана и Чувашской Республики. Расширение зоны испытаний связывают с развитием трассы М-12 «Восток», где беспилотные автомобили смогут полноценно функционировать.
Кроме того нововведения коснутся и допуска высокоавтоматизированных транспортных средств второй категории (ВАТС 2) на дороги беспилотного логистического коридора. Ранее ВАТС 2 нуждались в присутствии в кабине инженера-испытателя. Теперь будет разрешена эксплуатация таких машин вообще без человека в кабине.
Источник: iz.ru
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
