Галерея (1)
Рынок новых автобусов: падение цен и предпочтения перевозчиков
По статистике за год, с июля 2024 по июль 2025 года, средние цены на новые автобусы снизились на 8,8%, опустившись с отметки в 11,8 млн рублей до 10,7 млн рублей. При этом краткосрочное падение за месяц, с июня по июль, составило 5,1%, показывая устойчивый тренд на снижение стоимости.
Однако эта общая динамика контрастирует со средней стоимостью китайской автобусной техники, цены на которую продолжили рост. Например: стоимость автобусов Zhong Tong увеличилась на 11,7%, автобусы Yutong подорожали на 10%, марка Gold Dragon прибавила в цене почти 6%, а техника Higer выросла в стоимости на 2,7%.
Подорожание китайской техники колеблется от 370,1 тыс. до 1,5 млн рублей, что вызвано популярностью этих марок среди перевозчиков, предпочитающих соотношение цена-качества и широкие функциональные возможности.
Но общий вывод говорит о том, что на рынке наблюдается тренд на снижение цен, что создает благоприятные условия для закупок новых автобусов. Данные предоставлены НАПИ.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?
Галерея (1)
